今日GPS
里程：124.57km
爬升：916m
累積里程：3420.66km
里程百分比：3420.66/9089=37.64%
天氣：晴
氣溫：16/10度
盥洗：民宿仙庭
住宿：民宿仙庭
花費：早餐363、午餐1286、晚餐608、住宿2950，共5207圓。
昨天風太大了，
找了廁所的風影處紮營，
不知道是比較早睡還是太冷的關係，
4點半醒來的一次，
覺得好冷，
多蓋了件外套繼續睡到7點，
準備出發已經將近10點了。
離開浦幌町不久後就和通往帶廣的路徑分開了，
往南走的國道366號沿路都是農田和牧場，
進入山地就是一片樹林，
車流量變得非常少，
騎起來非常愉悅，
今天的西北風很強勁，
順逆風的速差甚至有20km/h，
有時候瞬間的強風甚至會直接罰站定竿。
從浦幌町到下一個聚落廣尾町的78公里中，
完全沒有任何商店，
國道經過的某些聚落設有這種一個公共廁所的休息點，
某些休息點附設自動販賣機，
今天就在這裡吃午餐，
這是一個叫做生花的聚落，
只有10棟不到的建築物。
今天一直可以不斷看到日高山脈，
整個山脈的剪影連綿橫亙不斷，
原本的計畫是要到其中的トマム山看雲海，
不過因為明天下午以後天氣似乎又要變化，
預測看不到雲海，
所以決定從最南側的低處越過日高山脈。
來到廣尾町的時間是尷尬的3點，
距離預計住宿的えりも町還有大約45公里，
停在這裡太早，
去到えりも町又要走夜路，
不過因為今天天氣好所以還是決定繼續前進，
因為接下來的路途又是只有小村莊的狀況，
在廣尾町吃飽飯又買了晚餐和明天的早餐再出發。
廣尾町到えりも町的這一段國道被稱為黃金道路，
聽起來很厲害的感覺，
可惜名稱由來並不是因為美麗的風景，
而是因為開闢這條道路花費了大筆資金，
幾乎是完全是走在隧道之中，
如果早上或是太陽在更高的位置會好一點。
隧道的狀況都非常好，
這清水混凝土勝過台灣許多公共建設了吧，
心理猜想這裡是不是有什麼了不起的大人物，
北海道其他地方碰到山都是見一座爬一座，
怎麼這地方得天獨厚可以開開心心的走隧道呢？
沿路也是有些形狀奇特的岩石，
回想起了新潟縣要到山形縣那段的風景。
似乎是要把這段路修築更多新隧道、更適合行走，
路上可以看到不少舊道，
照片中左邊是已經禁止通行的舊道，
右邊是新道。
其中有一條全長將近5公里北海道最長的隧道，
明隧道都有寬敞好走的人行道，
可是隧道的人行道卻很窄，
還好這一段車流量非常少，
直接走在車道上，
後方來車也都很禮讓。
走完黃金道路天已經快黑了，
黃金道路的頭尾兩側都設有路碑，
えりも町側的景色比較美，
好天氣的狀況大概是這樣。
因為天已經黑了所以想直接在這裡住宿，
可惜唯一一間旅館居然客滿，
停在某間民宅前看地圖時有位活潑的小弟弟跑出來對我大叫，
不過跟他打招呼時他還是好好有好好的回話，
然後叫出了不知道是他姊姊還是媽媽，
「你好。」
「妳好，不好意思想請問一下，這附近是不是除了前面那間旅館外沒有其他住宿的地方？」
「對，再走下去有個露營場，不然就要到えりも岬了，那裡有很多民宿和旅館。」
「喔我知道那個露營場，到岬角的話還要再走15公里左右吧？」
「對，逆風喔，走起來可能很辛苦。」
「不過不去那裡也沒有其他辦法吧。」
「啊！請你等我一下。」
親切的姊姊拿出了幾個和菓子送我，
在我放東西時還幫我扶車，
差點想問可不可以借宿這裡了。
之後的公路已經不是國道了，
沿路完全是黑的，
走了10公里看到露營場的指標，
本來就沒有計畫要住這裡，
根據經驗，
露營場要嘛離聚落近，
要嘛周末人多時露營，
最近暑假結束、天氣又變冷了，
比如前幾天自己一人住 Raider House、
昨天的露營場也只有我和另一位旅人露營，
這種時候這種地方的露營場說不定只有自己一個人露營，
而且這地方的地名叫做「百人濱」，
明明15公里的路全是黑的這名字怎麼想怎麼陰。
路邊的草叢不時發出聲音，
應該是狐狸，
今天的車子載滿了食物，
在動物們的眼中應該很美味吧，
下午就被一隻狗追，
路上真的很黑，
偶爾經過一台車都覺得好感動的感覺，
今天不再像前幾天一樣在黑夜趕路了，
反正天也黑了慢慢走總會走到的。
民宿只有我一人住宿，
根據氣象預報，
明天下午似乎會開始下雨，
而且後天會是暴雨的天氣，
就看情況繼續往西走了。
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