20151003新冠町-苫小牧市

今日GPS
里程：73.54km
爬升：278m
累積里程：3605.36km
里程百分比：3605.36/9089=39.67%
天氣：陰/晴
氣溫：19/8度
盥洗：川崎近海汽船
住宿：川崎近海汽船
花費：早餐328、午餐728、晚餐670、船7500，共9226圓。

昨晚又下起一陣暴雨，
鐵皮屋裡聽得一清二楚，
不知道是不是因為睡了午覺的關係，
晚上並不是睡得很好。

今天本來也預計要走120公里，
結果準備出發時又下起一陣雨，
等雨停時又和 Raider House的主人聊天，
謝謝他昨天熱心的收留，
這間 Raider House不管在蜂の巣或是Touring Mapple上都沒有資訊，
主人表示Touring Mapple的取材有來找過他，
但是他不希望這裡變得太多人太商業化，
所以要求取材不要把這裡的資訊刊載出來，
昨晚住的地方其實是車庫，
旁邊就停著貼滿貼紙的RV，
他也很常在外旅行，
自稱是遊遊仙人，
肯定是烏山明的粉絲吧。

出發時已經10點多了，
經過昨天的狂風暴雨，
看看今天的天氣覺得完全沒什麼，
頂多就是強勁的逆風而已。

今天的路況非常差，
路面有許多凹陷而且許多路段沒有路肩，
出發沒多久就因為路面凹陷而摔車了，
所幸是往路邊摔不是往路中間摔，
不然身後可是跟了一台大貨車，
屁股著地傷勢並不嚴重。

不知道是倦怠了還是風景真的不怎麼樣，
一路上幾乎沒拍照，
雙腳也只是無意識的踩著踏板，
反正逆風也不能騎多快，
連碼表都懶得看了，
腦中想的都是其他的事情，
最近在壞天氣或風景普通的路線常有這樣的狀況，
就覺得自己只是在完成一個任務，
然後又有行程進度的壓力，
必須想想辦法解決這個狀況。

苫小牧市位於石狩平原南方的狹窄開口，
面向太平洋，
是日本重要的工業都市，
擁有全日本最大的國內運輸量，
來自東京、仙台等太平洋航路的旅人都從這裡踏上北海道的大地，
市區內可以看到許多大型的工廠，
遠方可以看到支笏湖一帶群山。

今天有一位朋友說：
「沒必要去執行一個你已經覺得不好玩的旅行吧，浪費時間跟金錢。」
確實必須想辦法找回當初想進行這趟旅程的期待，
吃晚餐時發現麥當勞有插座就先打了今天的網誌，
住宿地點等都還沒決定，
今天一直在想從苫小牧直接坐車到函館，
剛剛發現這裡也可以坐船到青森縣的八戶市，
也許接下來會用某些方式讓行程變得更緊湊吧。